ڇا سلپ رنگ انڊڪشن موٽر ڪم ڪارائتو آهي؟
سلپ رِنگ انڊڪشن موٽرز اسڪوائرل ڪيج موٽرز جي مقابلي ۾ گهٽ ڪارڪردگيءَ سان هلن ٿيون، عام طور تي 85-92 سيڪڙو ڪارڪردگيءَ سان ريٽيڊ لوڊ تي 90-96 سيڪڙو جي مقابلي ۾ اسڪوائرل ڪيج ڊيزائن لاءِ. هي ڪارڪردگي جو فرق خارجي مزاحمتي سرڪٽ ۾ تانبا جي نقصانن ۽ سلپ رِنگز ۽ برشز مان ميخانياتي نقصانن مان ٿئي ٿو.
بهرحال، ڪارڪردگي مڪمل ڪهاڻي نه آهي. اهي موٽرز بهتر ٿين ٿيون جتي اسڪوائرل ڪيج ڊزائينز ناڪام ٿين ٿيون-2.5 ڀيرا مڪمل ڊيليور ڪن ٿيون-شروع ٿيڻ تي ٽارڪ لوڊ ڪن ٿا جڏهن ته 40-50% گهٽ شروعاتي ڪرنٽ ڊرائنگ ڪن ٿا. اهو انهن کي ڪرين، لفٽ ۽ ملز لاءِ ناگزير بڻائيندو آهي باوجود ان جي ڪارڪردگي واپار جي بند ٿيڻ جي.
سمجھڻ ۾ سلپ رنگ انڊڪشن موٽر ڪارڪردگي
سلپ رِنگ انڊڪشن موٽرز لاءِ ڪارڪردگيءَ جو سوال سادو ها-يا-جواب نه ڏيڻ بجاءِ مختصر تجزيي جو مطالبو ڪري ٿو. اهي موٽر برقياتي مقناطيسي انڊڪشن اصولن تي هلن ٿيون، جتي اسٽيٽر مان گھمندڙ مقناطيسي ميدان زخمي روٽر وائنڊنگز ۾ ڪرنٽ کي داخل ڪري ٿو جيڪو سلپ رِنگز ذريعي خارجي رزسٽرز سان ڳنڍيل آهي.
خارجي مزاحمت وارو سرڪٽ جيڪو انهن جي دستخط ڪنٽرول کي قابل بنائي ٿو اضافي تانبا نقصان پڻ متعارف ڪرايو. جڏهن رزسٽرز شارٽ- سرڪيوٽ سان مڪمل ريڊ ٿيل رفتار تي ڪم ڪري رهيا آهن، ڪارڪردگيءَ جو انداز روايتي موٽرن جي آهي. پر جڏهن خارجي مزاحمت اسپيڊ ڪنٽرول لاءِ سرڪٽ ۾ رهي ٿي، ته ڪارڪردگيءَ جي تناسب ۾ گھٽجي وڃي ٿي طاقت جي تناسب سان جيئن ريزسٽرز ۾ گرميءَ جي ڪري ختم ٿي وڃي ٿي.
صنعتي موٽر ايپليڪيشنن مان ريسرچ ڏيکاري ٿو پرچي انگو موٽرز جي اعلي ڪارڪردگي کي برقرار رکي ٿو ڳري بوجھ هيٺ جتي انهن جي اعلي شروعاتي ٽوڪ صلاحيت تمام گهڻي اهميت رکي ٿي. 30% ظرفيت کان گھٽ ھلڪو لوڊ ٿيڻ تي، ڪارڪردگي خاص طور تي خراب ٿي ويندي آھي-ڪڏهن ڪڏهن 75% کان به گھٽجي ويندي آھي-ڇاڪاڻ ته موٽر اڃا تائين گھٽ ۾ گھٽ ميڪنيڪل ٻاھر ڪڍڻ دوران مقناطيسي ڪرنٽ استعمال ڪندي آھي.
اهم عنصر جيڪي طئي ڪن ٿا سلپ رنگ موٽر ڪارڪردگي
لوڊ خاصيتون ۽ آپريٽنگ حالتون
آپريٽنگ ڪارڪردگي لوڊ جي حالتن سان ڊرامائي طور تي مختلف آهي. سلپ رِنگ انڊڪشن موٽرز 75-85٪ تي ريٽيڊ لوڊ تي وڌ کان وڌ ڪارڪردگي حاصل ڪن ٿا، جتي تانبا جي نقصانن، لوھ جي نقصانن ۽ ميخانياتي نقصانن جي وچ ۾ توازن برابر ٿي وڃي ٿو.
بھاري شروع ٿيندڙ لوڊن جھڙوڪ ڪرشرز ۽ ڪنويرز، ھي موٽرز متبادل جي مقابلي ۾ بھترين توانائيءَ جي تبديليءَ جو مظاھرو ڪن ٿا جن کي نرم شروع ڪندڙ يا متغير فريڪوئنسي ڊرائيو جي ضرورت پوندي. شروع ڪرڻ دوران اعلي مزاحمت داخل ڪرڻ جي صلاحيت 60-70٪ تائين انرش ڪرنٽ گھٽائي ٿي جڏهن ته ٽورڪ آئوٽ کي برقرار رکندي، وولٽيج ڊيپس کي روڪيندي جيڪي برقي گرڊ تي ٻين سامان کي متاثر ڪن ٿا.
خارجي رزسٽرن کي نظرانداز ڪرڻ سان لڳاتار ريٽيڊ آپريشن ۾، جديد سلپ رِنگ موٽرس جيڪي پريميئم- ڪارڪردگي ڊيزائن سان ليس هوندا آهن 100 HP کان مٿي وڏي فريم جي سائيز لاءِ 90-92٪ ڪارڪردگي تائين پهچي سگهن ٿا. 25 HP کان هيٺيون ننڍيون موٽرون عام طور تي 85-88٪ ڪارڪردگيءَ تي ڪم ڪن ٿيون، ڇاڪاڻ ته تناسب وڌيڪ مقرر ٿيل نقصانن جي ڪري.
روٽر مزاحمت جي جوڙجڪ جو اثر
خارجي روٽر مزاحمت ٻن مقصدن کي پورو ڪري ٿو: شروعاتي خاصيتن کي ڪنٽرول ڪرڻ ۽ رفتار جي تبديلي کي چالو ڪرڻ. بهرحال، هي ساڳيو خاصيت بنيادي ڪارڪردگي جي حد پيدا ڪري ٿي.
جڏهن خارجي مزاحمت مسلسل رفتار جي ڪنٽرول لاء ڳنڍيل رهي ٿي، ڪارڪردگي سلپ فيصد جي برابر آهي. 10٪ سلپ تي هلندڙ موٽر، خارجي مزاحمت سان 10٪ روٽر پاور وڃائي ٿي جيئن مزاحمت ۾ گرمي. هي متغير فریکوئنسي ڊرائيو سسٽم سان تيزيء سان مقابلو ڪري ٿو جيڪو تيز رفتار جي حدن ۾ اعلي ڪارڪردگي برقرار رکندو آهي.
جديد ايپليڪيشنون تيزيءَ سان استعمال ڪن ٿيون سلپ انرجي ريڪوري سسٽم کي متغير-رفتار ايپليڪيشنن لاءِ. اهي سسٽم روٽر سرڪٽ جي طاقت کي درست ڪن ٿا ۽ ان کي انورٽرز ذريعي سپلائي ۾ واپس آڻين ٿا، توانائي جي بحالي جيڪا ٻي صورت ۾ گرميء جي طور تي ختم ٿي ويندي. اهو طريقو مجموعي نظام جي ڪارڪردگي کي 92-94٪ تائين وڌائي سگھي ٿو جيتوڻيڪ گھٽ رفتار تي.
ڊيزائن جي معيار ۽ اجزاء جي چونڊ
موٽر جي ڪارڪردگي جو دارومدار گهڻو ڪري ڊيزائن جي انتخابن تي هوندو آهي جنهن ۾ ليمينيشن اسٽيل جي معيار، وائنڊ ڪنڊڪٽر جي سائيز، ايئر گپ جي طول و عرض، ۽ سلپ انگوزي مواد شامل آهن.
پريميئم ڊزائينز استعمال ڪن ٿيون گھٽ-نقصان واري سلکان اسٽيل ليمينيشن ٻنهي اسٽيٽر ۽ روٽر ڪور ۾، لوهه جي نقصانن کي گھٽائي ٿي 15-20٪ معياري گريڊن جي مقابلي ۾. ايلومينيم ڪنڊڪٽرن جي بجاءِ ڪاپر روٽر وائنڊنگ مزاحمتي نقصان کي گھٽائي ٿو پر ابتدائي قيمت ۽ وزن وڌائي ٿو.
سلپ رنگ ۽ برش مواد خاص طور تي ڪارڪردگي تي اثر انداز ڪن ٿا. ڪاپر يا ڪاپر مصر جي سلپ رِنگز سان سلور-گرافائٽ برش رابطي جي مزاحمت ۽ رگڻ جي نقصانن کي گھٽائي ٿو. خراب-معياري ڪاربن برش، تمام گهڻي بهار جي ٽينشن سان، مشيني نقصان ۽ بجليءَ جي مزاحمت ٻنهي کي وڌائي ٿو.
بيئرنگ جي چونڊ، کولنگ فين جي ڊيزائن، ۽ انڪوزر ايروڊائينامڪس ميڪيڪل ۽ وينٽيليشن جي نقصانن ۾ حصو وٺن ٿا جيڪي ناقص اصلاح ٿيل ڊيزائن ۾ موٽر ان پٽ پاور جو 2-4٪ ڪري سگھن ٿا.
سلپ رنگ موٽر ڪارڪردگي متبادل موٽر جي قسمن جي مقابلي ۾
اسڪوائرل ڪيج انڊڪشن موٽر جو مقابلو
اسڪوائرل ڪيج موٽرز صنعتي ايپليڪيشنن تي 90-96 سيڪڙو ڪارڪردگيءَ سان ريٽيڊ لوڊ تي غالب آهن ۽ گهٽ ۾ گهٽ سار سنڀال جي ضرورت کان وڌيڪ آسان تعمير. انهن جو روٽر ايلومينيم يا ٽامي جي بارن تي مشتمل هوندو آهي شارٽ-سرڪيوٽيڊ رِنگز ذريعي- نه برش، نه سلپ رِنگ، نه خارجي مزاحمت.
هي ساخت جي سادگي سلپ انگوزي ڊيزائن ۾ رابطي جي نقصان کي ختم ڪري ٿي. هڪ 50 HP اسڪوائرل ڪيج موٽر عام طور تي 88-90٪ جي مقابلي ۾ 93-94٪ ڪارڪردگي حاصل ڪري ٿي برابري واري سلپ رِنگ موٽر لاءِ ، 3-4 سيڪڙو پوائنٽس توانائي جي نمائندگي ڪري ٿي جيڪا مفيد ڪم جي بجاءِ گرمي ۾ تبديل ٿي وڃي ٿي.
بهرحال، اسڪوائرل ڪيج موٽرز 6-8 ڀيرا مڪمل-لوڊ ڪرنٽ شروع ڪرڻ دوران ڪڍن ٿيون، ننڍي سائيز جي برقي انفراسٽرڪچر لاءِ مسئلا پيدا ڪري ٿي. اهي محدود شروعاتي ٽارڪ پڻ مهيا ڪن ٿا-تقريبا 150-200% مڪمل-لوڊ ٽارڪ جي مقابلي ۾ 250-300% جي مقابلي ۾ سلپ رِنگ ڊزائينز لاءِ ٻاهرين مزاحمت سان.
صنعتون جيڪي ملڪيت جي ڪل قيمت جو مقابلو ڪن ٿيون انهن کي سلپ رِنگ موٽر جي 8-12% وڌيڪ سار سنڀال جي قيمتن ۽ 3-5% گھٽ ڪارڪردگيءَ جو وزن هجڻ گهرجي، گهربل ضرورتن جي مقابلي ۾ قيمتي نرم اسٽارٽرز، وڏي سائيز واري ٽرانسفارمرز، يا پريميئم-افڪاريت واري VFDs جي گهربل ضرورتن لاءِ گهربل درخواستن ۾ اسڪوائرل ڪيج متبادل.
متغير فريڪوئنسي ڊرائيو سسٽم
جديد VFD-ڪنٽرول ٿيل اسڪوائرل ڪيج موٽرز وڏي تعداد ۾ سلپ رِنگ موٽرز کي اپليڪيشنز ۾ تبديل ڪري ڇڏيون آهن جن کي متغير رفتار آپريشن جي ضرورت هوندي آهي. VFD سسٽم 30-100٪ اسپيڊ رينج ۾ 90-93٪ گڏيل ڪارڪردگي برقرار رکندا آهن، خاص طور تي ٻاهرين مزاحمتي ڪنٽرول سان سلپ رنگ موٽرز کي بهتر ڪارڪردگي سان.
VFDs مهيا ڪن ٿا درست رفتار ڪنٽرول، نرم شروعاتي صلاحيتون، ۽ توانائي جي بچت متغير- ٽارڪ ايپليڪيشنن جهڙوڪ پنن ۽ پمپن ۾. هڪ عام HVAC فين ايپليڪيشن لاءِ، هڪ VFD-ڪنٽرول ٿيل موٽر توانائي جي استعمال کي 30-50% گھٽائي سگھي ٿي ان جي مقابلي ۾ مزاحمتي ڪنٽرول استعمال ڪندي سلپ رِنگ موٽر جي.
جڏهن ته، VFD سسٽم جي قيمت 3-بنيادي سلپ رِنگ سٽارٽرز کان 5 ڀيرا وڌيڪ آهي ۽ هارمونڪ ڊسٽريشن متعارف ڪرايو آهي جنهن کي فلٽرنگ سامان جي ضرورت آهي. ايپليڪيشنن ۾ غير معمولي شروع، مسلسل رفتار جي آپريشن، يا دشمني واري ماحول ۾ جتي اليڪٽرانڪس جدوجهد، سلپ انگو موٽر گهٽ ڪارڪردگي جي باوجود وڌيڪ اقتصادي رهي ٿو.
جڏهن سلپ رنگ انڊڪشن موٽرز بهترين ڪارڪردگي حاصل ڪن ٿا
Optimal Application Scenarios
سلپ رِنگ انڊڪشن موٽرز مخصوص طاقن ۾ اعليٰ آهن جتي انهن جون منفرد خاصيتون ڪارڪردگي جي نقصانن کان وڌيڪ آهن:
ڳري اندروني لوڊ250-300% شروعاتي ٽارڪ جي ضرورت آهي سلپ رِنگ موٽرز سان تمام ڪارائتو ڪم. سيمينٽ پلانٽ ۾ بال ملز، ڪرشرز ۽ وڏا پنکھا بجليءَ جي بنيادي ڍانچي تي زور ڏيڻ کان سواءِ آسانيءَ سان شروع ٿين ٿا. متبادل-وڏي سائز واري VFDs يا گھڻا-قدم شروع ڪرڻ وارو سامان- وڌيڪ خرچ ڪري ٿو ۽ شايد مجموعي ڪارڪردگي کي بهتر نه ڪري سگھي جڏهن تبديلي ۽ ڪنٽرول نقصانن تي غور ڪيو وڃي.
محدود گرڊ گنجائشحالتون سلپ رنگ موٽرز مان فائدو وٺن ٿيون 'گهٽ ٿيندڙ شروعاتي موجوده. مائننگ آپريشن، ريموٽ سهولتون، ۽ پراڻا صنعتي پلانٽ جيڪي محدود ٽرانسفارمر جي گنجائش سان گڏ آهن، بجليءَ جي انفراسٽرڪچر کي اپ گريڊ ڪرڻ کان سواءِ بھاري مشينري کي هلائي سگھن ٿا. 40- 60% جي گھٽتائي شروعاتي ڪرنٽ ۾ سڌي-آن لائن اسڪوائرل ڪيج موٽرز جي مقابلي ۾ وولٽيج ساگ کي روڪي ٿي ٻين سامان کي متاثر ڪري.
بار بار لوڊ هيٺ شروع ٿئي ٿوڪرين، هوسٽ، ۽ لفٽ ايپليڪيشنن ۾ واقع ٿينديون آهن جتي سلپ انگو موٽر ڊيوٽي چڪر تي اعلي ڪارڪردگي ڏيکاري ٿي. جڏهن ته هلائڻ جي ڪارڪردگي 2-3٪ گهٽ ٿي سگهي ٿي، قدم شروع ڪرڻ يا پيچيده ڪنٽرول سسٽم کان سواءِ آساني سان تيز ڪرڻ جي صلاحيت بار بار شروع ٿيڻ کان مجموعي توانائي جي ضايع ٿيڻ کي گھٽائي ٿي.
آپريٽنگ اسپيڊ ۽ سلپ ويچار
ڪارڪردگي سڌو سنئون سلپ سان لاڳاپو رکي ٿي- هم وقت سازي جي رفتار ۽ حقيقي روٽر جي رفتار جي وچ ۾ رفتار جي فرق. معياري سلپ رِنگ موٽرز 2-5% سلپ تي پوري لوڊ تي هلن ٿيون، ساڳيءَ ريت اسڪوائرل ڪيج جي ڊيزائن جڏهن ٻاهرين مزاحمت کي نظرانداز ڪيو وڃي ٿو.
اعليٰ-پرچي ڊيزائنون 5-20% سلپ قرباني ڪارڪردگيءَ لاءِ بھترين شروعاتي ڪارڪردگيءَ لاءِ ۽ تيز رفتار جي حدن ۾ ٽورڪ جي پيداوار. اهي خاص موٽرز سوٽ ايپليڪيشنون آهن جتي اعلي ٽوڪ جو ميڪيڪل فائدو برقي ڪارڪردگي جي خدشات کان وڌيڪ آهي.
عام آپريشن دوران گھٽ ۾ گھٽ پرچي ڪارڪردگي کي وڌائي ٿي. جديد پرچي انگو موٽر شامل آهن:
خودڪار resistor shortingجيڪو خارجي مزاحمت کي نظرانداز ڪري ٿو هڪ ڀيرو درجه بندي جي رفتار تائين پهچي وڃي ٿي، مسلسل مزاحمتي نقصانن کي ختم ڪندي
اصلاحي قطب جي ترتيبهم وقت سازي جي رفتار کي ويجهڙائي سان آپريٽنگ اسپيڊ جي گهرجن سان ملائي
گھٽ- مزاحمتي روٽر وائنڊنگڏنل ٽورڪ لاءِ سلپ کي گهٽائڻ لاءِ ايلومينيم بدران ٽامي جو استعمال
ايپليڪيشنون جن کي مسلسل متغير-رفتار آپريشن جي ضرورت هوندي آهي اهي سلپ انرجي ريڪوري سسٽم استعمال ڪندي بهتر ڪارڪردگي حاصل ڪن ٿيون يا عام مزاحمتي ڪنٽرول جي بجاءِ ٻيڻو-فيڊ انڊڪشن جنريٽر. ونڊ ٽربائنز وڏي پيماني تي ڊبل-فيڊ سلپ رِنگ موٽرز استعمال ڪن ٿيون، مختلف رفتار ±30٪ هم وقت سازي جي رفتار سان، جڏهن ته 90-92٪ ڪارڪردگي کي برقرار رکندي روٽر پاور کي برقي طريقي سان پروسيسنگ ڪندي.
سلپ رنگ انڊڪشن موٽر ڪارڪردگي کي بهتر بنائڻ
سار سنڀال جا طريقا جيڪي ڪارڪردگي کي محفوظ ڪن ٿا
باقاعده سار سنڀال سڌو سنئون آپريٽنگ ڪارڪردگي تي اثر انداز ڪري ٿو. ڪپڙا برش رابطي جي مزاحمت کي 15-25٪ وڌائي ٿو، تناسب نقصان وڌائي ٿو ۽ بجلي جي پيداوار کي گھٽائي ٿو. هڪ منظم سار سنڀال جي شيڊول کي قائم ڪرڻ تدريجي ڪارڪردگي جي تباهي کي روڪي ٿو.
برش جي چڪاس جي وقفيهر 500-1000 آپريٽنگ ڪلاڪ ٿيڻ گهرجي لوڊ سائيڪل ۽ ڊيوٽي جي شدت جي لحاظ سان. برش کي تبديل ڪريو جڏهن 50٪ اصل ڊگھائي تي پائڻ بجاءِ مڪمل خراب ٿيڻ جو انتظار ڪرڻ بجاءِ. مناسب برش کي برقرار رکو اسپرنگ ٽينشن- ناکافي پريشر آرسنگ ۽ مزاحمت کي وڌائي ٿو جڏهن ته گهڻو دٻاءُ لباس کي تيز ڪري ٿو.
سلپ انگوزي جي صفائيتانبا آڪسائيڊ ٺاھڻ ۽ ڪاربان مٽي کي ختم ڪري ٿو جيڪو رابطي جي مزاحمت کي وڌائي ٿو. بند ڪرڻ دوران رنگ جي مٿاڇري کي هموار ڪرڻ لاءِ ٺيڪ-گرٽ ايمري ڪپڙو (ڪڏهن به سينڊ پيپر نه) استعمال ڪريو. گھڻي پالش ڪرڻ کان پاسو ڪريو جيڪو گروز چينلنگ مٽي ٺاهي ٿو.
بيئرنگ لوڻڪارخاني جي وضاحتن جي مطابق 1-2٪ موٽر پاور جي حساب سان رگڙ نقصان گھٽائي ٿو. اوور-گريس ڪرڻ سان چرڻ جي نقصان ۾ اضافو ٿيندو آهي جڏهن ته انڊر لوبريڪيشن بيئرنگ ناڪامي کي تيز ڪري ٿو ۽ رگڙ وڌائي ٿو.
واء جي درجه حرارت جي نگرانيڪارڪردگي خراب ٿيڻ کان اڳ ترقي ڪندڙ مسئلن کي سڃاڻي ٿو. نالو پليٽ جي درجه بندي کان مٿانهون بلند درجه حرارت بند ٿيل کولنگ پاسن، غير متوازن مرحلن، يا خراب ٿيڻ واري موصليت جو اشارو ڏئي ٿو جيڪو نقصان وڌائي ٿو.
طاقت جي معيار جو تجزيوموجوده توازن کي ماپڻ، وولٹیج هارمونڪس، ۽ پاور فيڪٽر خارجي عنصر کي سڃاڻڻ ۾ مدد ڪري ٿو ڪارڪردگي کي خراب ڪرڻ. ٽي-مرحلي موجوده عدم توازن 5٪ کان وڌيڪ اشارو ڪري ٿو سپلائي مسئلن يا اندروني خرابين کي درست ڪرڻ جي ضرورت آهي.
ڊيزائن ۾ تبديليون ۽ اپ گريڊ
موجوده موٽرز کي ريٽروفٽ ڪرڻ يا نئين تنصيب لاءِ ڪارڪردگي بهتري جي وضاحت ڪرڻ سان 2-5 فيصد پوائنٽس جي ڪارڪردگي بحال ٿي سگھي ٿي:
پريميئم lamination اسٽيلمعياري مقناطيسي اسٽيل جي مقابلي ۾ 20-30٪ پاران بنيادي نقصان گھٽائي ٿو. جڏهن ته موٽر جي قيمت ۾ 15-20٪ شامل ڪيو ويو، گھٽ نقصان 18-36 مهينن ۾ سيڙپڪاري کي واپس ڏئي ٿو مسلسل هلندڙ موٽرز لاء.
ڪاپر مرڻ-ڪاسٽ روٽرايلومينيم ڪنڊڪٽر کي تبديل ڪريو، روٽر جي مزاحمت کي 35-40٪ گھٽائڻ. هي ٽيڪنالاجي پريميئم اسڪوائرل ڪيج موٽرز مان ورتي وئي آهي سلپ رِنگ موٽر جي ڪارڪردگيءَ کي 1-2 سيڪڙو پوائنٽس تائين بهتر ڪري سگهي ٿي جڏهن ته شروعاتي ڪارڪردگي کي بهتر بڻائي ٿي.
سلپ انگوزي مواد اپ گريڊاستعمال ڪرڻ سان اعلي-چانديءَ سان گڏ ٽامي جا مرکب استعمال ڪرڻ سان رابطا نقصان گهٽجي ويندا آهن. انگن ۽ برش جي گڏيل مزاحمت 0.15-0.20 ohms کان 0.08-0.10 ohms في فيز تائين گھٽجي سگھي ٿي، 40-50٪ تائين بجلي جي نقصان کي گھٽائي ٿي.
اليڪٽرانڪ ڪنٽرول سسٽممينوئل رزسٽر بينڪ کي تبديل ڪرڻ لاءِ بهتر ٿيندڙ شروعاتي پروفائلز ۽ خودڪار مزاحمتي بائي پاس مهيا ڪن ٿا. اهي سسٽم شروعاتي وقت کي 20-30٪ گھٽائي ڇڏيندا آهن جڏهن ته آپريٽر جي تبديلي کي ختم ڪري ٿو جيڪو ڪڏهن ڪڏهن آپريشن دوران مزاحمت کي جزوي طور تي داخل ڪري ڇڏيندو آهي.
کولنگ سسٽم جي اصلاحبهتر فين ڊيزائن يا زبردستي وينٽيليشن ذريعي موٽرز کي کولر هلائڻ جي اجازت ڏئي ٿي، وائننگ مزاحمت کي گهٽائڻ ۽ موصليت جي زندگي کي وڌائڻ. آپريٽنگ گرمي پد ۾ هر 10 درجا گهٽتائي ڪارڪردگي کي بهتر بڻائي ٿو تقريبن 0.5٪.
حقيقي-دنيا جي ڪارڪردگي ڪارڪردگي ڊيٽا
صنعتي ڪيس جا مثال
سيمينٽ پلانٽ بال مل جي درخواست: هڪ 500 HP سلپ رِنگ موٽر ڊرائيونگ هڪ خام مال پيسڻ واري مل 89٪ ڪارڪردگي تي هلندي آهي ريٽيڊ لوڊ هيٺ. 280٪ جي شروعاتي ٽورڪ گهرجن کي VFD متبادل جي ڀيٽ ۾ گھٽ ڪارڪردگي جي باوجود سلپ رنگ ڊيزائن جي ضرورت آهي. سالياني توانائي جو استعمال 3,240 ميگاواٽ مسلسل آپريشن سان، $0.06/kWh تي بجلي جي خرچن ۾ $194,400 جي نمائندگي ڪري ٿو.
VFD سسٽم کي تبديل ڪرڻ سان ڪارڪردگي 92-93٪ تائين بهتر ٿي ويندي پر سلپ رنگ اسٽارٽر جي متبادل لاءِ $32,000 جي مقابلي ۾ سامان ۾ $85,000 جي ضرورت آهي. 3-4٪ ڪارڪردگي جو فائدو ساليانو 20,000-26,000 ڊالر بچائي ٿو، 2.0-2.7 سالن ۾ واپسي مهيا ڪري ٿو- اقتصادي طور تي حد کان گهٽ ڏنل VFD سار سنڀال جي ضرورتن ۽ هارمونڪ فلٽرنگ جي قيمتن ۾.
شپ يارڊ gantry ڪرين: ٽوئن 200 HP سلپ رِنگ موٽرز پاور ڪنٽينر هينڊلنگ ڪرين کي بار بار شروع ٿيندڙ ۽ متغير لوڊ سان. آپريٽنگ ڊيوٽي شامل آهي 15-20 لفٽنگ سائيڪل في ڪلاڪ 60-80٪ ظرفيت جي استعمال تي. موٽرز ڊيوٽي چڪر ۾ 87٪ سراسري ڪارڪردگي ڏيکاري ٿو جڏهن شروع ڪرڻ، پوزيشن، ۽ انعقاد جي مرحلن جي حساب سان.
بھاري شروعاتي لوڊ (220٪ ٽورڪ) ۽ صحيح لوڊ پوزيشن لاءِ گهربل تيز رفتار سلپ رنگ موٽرز کي متبادل کان وڌيڪ موزون بڻائي ٿو. آپريٽرز رپورٽ ڪن ٿا ته خارجي مزاحمتي ڪنٽرول اڳ ۾ آزمايل VFD سسٽم جي مقابلي ۾ نازڪ پوزيشن جي عملن لاءِ اعليٰ ”احساس“ فراهم ڪري ٿو.
کان کني conveyor نظام: هڪ 750 HP سلپ رِنگ موٽر هڪ 2-ڪلوميٽر اوور لينڊ کنويئر کي طاقت ڏئي ٿي جيڪا هڪ ريموٽ مائن سائيٽ تي معدنيات کي منتقل ڪري ٿي. گرڊ ظرفيت جي حدن کي محدود ڪري ٿو شروعاتي موجوده 350A وڌ ۾ وڌ. سلپ رنگ موٽر 520-600A جي مقابلي ۾ شروعاتي دوران 320A ٺاھي ٿو برابر سڌي-شروع اسڪوائرل ڪيج موٽرز لاءِ.
آپريٽنگ ڪارڪردگي 90٪ مڪمل لوڊ تي خارجي مزاحمت سان مڪمل طور تي پاسو ڪيو ويو آهي. موٽر 5,840 ميگاواٽ هر سال استعمال ڪندي، درجه بندي جي گنجائش تي مسلسل هلندي آهي. جڏهن ته هڪ پريميئم-ڪارڪردگي اسڪوائرل ڪيج موٽر شايد 93% ڪارڪردگي حاصل ڪري سگهي ٿي، گرڊ ڪنيڪشن جي اپ گريڊ کي ان جي 600A شروعاتي ڪرنٽ لاءِ گهربل هوندو $280,000 بمقابله $65,000 سلپ رِنگ موٽر جي انسٽاليشن لاءِ.
ڪارڪردگي جي ماپ جا ويچار
سلپ رِنگ موٽر جي ڪارڪردگيءَ کي درست انداز ۾ ماپڻ لاءِ معاون بجلي جي استعمال لاءِ حساب ڪتاب جي ضرورت هوندي آهي اڪثر ڪري بنيادي حسابن مان خارج ٿيل آهي:
کولنگ سسٽم300 HP کان وڌيڪ موٽرن لاءِ 2-5 kW لڳاتار استعمال ڪري سگھي ٿي، جيڪا 0.5-1.5٪ موٽر پاور ريٽنگ جي نمائندگي ڪري ٿي. هن معاون لوڊ کي متبادل ٽيڪنالاجي سان منصفانه مقابلي لاءِ مجموعي نظام جي ڪارڪردگي جي حسابن ۾ فڪر ڪرڻ گهرجي.
ڪنٽرول سامان جي طاقترابطا، رلي، ۽ مزاحمتي بئنڪ سميت موٽر ريٽنگ جو 0.5-2٪ استعمال ڪن ٿا. جديد اليڪٽرانڪ شروعاتي ڪارڪردگي بهتر ڪرڻ دوران هن اوور هيڊ کي 0.2-0.5٪ تائين گھٽائي ٿو.
پاور فيڪٽر جي اصلاحيوٽيلٽي جي ضابطن کي پورا ڪرڻ لاءِ گهربل سامان 0.5-1.0% جي نقصان کي وڌائي ٿو ڪيپيسيٽر جي سوئچنگ ۽ رد عمل ۾. ڪجهه VFD سسٽم الڳ پاور فيڪٽر جي اصلاح جي ضرورت کي ختم ڪري ٿو، مناسب ڪارڪردگي جي مقابلي کي مهيا ڪندي جڏهن مڪمل سسٽم جي ڪارڪردگي تي غور ڪندي بلڪه صرف موٽر جي قيمتن جي ڀيٽ ۾.
فيلڊ ڪارڪردگي جي ماپن کي IEEE 112 يا IEC 60034-2-1 معيار جي پيروي ڪرڻ گهرجي ڪليبريٽ ٿيل اوزار استعمال ڪندي ٽن مرحلن واري پاور ان پٽ ۽ شافٽ ميڪيڪل آئوٽ کي هڪ ئي وقت ۾ ماپڻ. حرارت جي درست ڪيل ماپون مزاحمتي تبديلين لاءِ حساب ڪن ٿيون جيڪي موٽر نقصانن ۽ آئوٽ پاور جي حسابن کي متاثر ڪن ٿيون.
اڪثر پڇيا ويا سوال
پرچي رنگ موٽر اسڪوائرل ڪيج موٽرز کان گهٽ موثر ڇو آهن؟
سلپ رِنگ موٽرز خارجي روٽر سرڪٽ مان اضافي مزاحمتي نقصان، برش-سليپ رِنگ انٽرفيس تي رابطي جي مزاحمت، ۽ برش-رنگ رابطي مان مشيني رگڙ شامل ڪري ٿي. اهي گڏيل نقصان عام طور تي 3-6 فيصد پوائنٽن جي ڪارڪردگي کي گهٽائي ڇڏيندا آهن اسڪوائرل ڪيج ڊيزائن جي مقابلي ۾. زخم جي روٽر جي اڏاوت ۾ پڻ ٿورڙو وڌيڪ ٽامي جو نقصان آهي، ڇاڪاڻ ته ڊگھي موصل جي رستن ۽ وڌيڪ ڪنيڪشن پوائنٽن جي ڪري.
ڇا پرچي انگوزي موٽر ڪارڪردگي کي جديد ٽيڪنالاجي سان بهتر بڻائي سگهجي ٿو؟
ها. سلپ انرجي ريڪوري سسٽم روٽر سرڪٽ پاور کي بحال ڪرڻ ۽ ان کي سپلائي ۾ واپس ڪرڻ سان 92-94٪ تائين ڪارڪردگي وڌائي سگھي ٿو. پريميئم مواد جنهن ۾ گھٽ-نقصان واري لامينيشن اسٽيل ۽ ڪاپر ڪنڊڪٽرز ڪارڪردگي کي 2-3 سيڪڙو پوائنٽس تائين بهتر ڪن ٿا. اليڪٽرونڪ ڪنٽرول شروع ٿيندڙ تسلسل کي بهتر بڻائي ٿو ۽ خودڪار طور تي خارجي مزاحمت کي بائي پاس ڪري ٿو جڏهن ضرورت نه هجي، آپريشنل نقصان کي گهٽائڻ.
ڪهڙي لوڊ تي سلپ انگو موٽر تمام موثر طريقي سان هلندا آهن؟
اعليٰ ڪارڪردگي 75- 85٪ تي درجه بندي ٿيل لوڊ تي ٿئي ٿي جتي ٽامي جي نقصانن، لوهه جي نقصانن، ۽ مشيني نقصانن جو ميلاپ وڌ کان وڌ توازن تائين پهچي ٿو. ڪارڪردگي 40٪ لوڊ کان گھٽ گھٽجي ٿي جيئن مقرر ٿيل نقصان مسلسل رھندا آھن جڏھن ته پيداوار گھٽجي ويندي آھي. آپريٽنگ موٽرز انهن جي اعلي ڪارڪردگي جي حد ۾ مناسب سائيز جي چونڊ ذريعي بهترين توانائي جي ڪارڪردگي کي يقيني بڻائي ٿي.
سلپ انگوزي موٽر ڪارڪردگي ڪيئن متغير رفتار ايپليڪيشنن ۾ مقابلو ڪري ٿي؟
جڏهن اسپيڊ ڪنٽرول لاءِ خارجي مزاحمت کي استعمال ڪندي، ڪارڪردگي لڳ ڀڳ 100٪ مائنس سلپ فيصد- 20٪ سلپ تي هڪ موٽر روٽر پاور جو 20٪ وڃائي ٿي. اهو مسلسل متغير-رفتار آپريشن لاءِ مزاحمتي ڪنٽرول کي غير موثر بڻائي ٿو. متغير فريڪوئنسي ڊرائيو يا سلپ انرجي ريڪوري سسٽم 90-93٪ ڪارڪردگي کي برقرار رکندا آهن رفتار جي حدن ۾، انهن ايپليڪيشنن لاءِ تمام بهتر بڻائيندا آهن جن کي گھٽ رفتار تي وڌايل آپريشن جي ضرورت هوندي آهي.
باخبر موٽر چونڊ جا فيصلا ڪرڻ
ڪارڪردگي صرف هڪ عنصر جي نمائندگي ڪري ٿي موٽر جي چونڊ ۾ شروعاتي ٽارڪ سان گڏ، رفتار ڪنٽرول گهرجون، ابتدائي قيمت، سار سنڀال جي ضرورت، گرڊ گنجائش، ۽ ايپليڪيشن-مخصوص مطالبن. پرچي انگوزي انڊڪشن موٽر مخصوص ايپليڪيشنن لاءِ بھترين پسند رھن ٿيون، جيتوڻيڪ متبادل جي ڀيٽ ۾ گھٽ ڪارڪردگي جي باوجود.
ايپليڪيشنون جيڪي محدود گرڊ جي گنجائش سان اعلي شروعاتي ٽورڪ جي ضرورت هونديون آهن، بار بار شروع ٿئي ٿو ڳري بار هيٺ، يا سخت ماحول ۾ آپريشن، سلپ رنگ موٽر خاصيتن مان اليڪٽرانڪس جي فائدي لاء غير مناسب. VFD سسٽم جي مقابلي ۾ 3-5٪ ڪارڪردگي سزا ناگزير ٿي ويندي آهي جڏهن انفراسٽرڪچر اپ گريڊ کان بچڻ جي قيمت 5-10 ڀيرا موٽر جي قيمت.
غير معمولي شروعاتن سان مسلسل رفتار تي مسلسل آپريشن لاءِ، پريميئم- ڪارائتي اسڪوائرل ڪيج موٽرز بهتر توانائي ڪارڪردگي فراهم ڪن ٿيون. متغير-رفتار ايپليڪيشنون جيڪي آپريٽنگ رينجز ۾ اعليٰ ڪارڪردگيءَ جو مطالبو ڪن ٿيون، اعليٰ ابتدائي سيڙپڪاري ۽ اليڪٽرانڪ پيچيدگي جي باوجود VFD سسٽم جي ضمانت ڏين ٿيون.
جديد موٽر جي چونڊ 15-20 سالن جي خدمت جي زندگي تي ملڪيت جي مجموعي قيمت تي ڌيان ڏئي ٿي بجاءِ ڪارڪردگي جي فيصد تي گهٽ ڌيان ڏيڻ جي. قابل اعتماد، سار سنڀال جي رسائي، اسپيئر پارٽس جي دستيابي، ۽ ساڳئي ايپليڪيشنن ۾ ثابت ڪارڪردگي اڪثر ڪري آخري فيصلن ۾ ننڍڙن ڪارڪردگي جي اختلافن کي ختم ڪري ٿو.
پرچي انگوزي انڊڪشن موٽر صنعتي ايپليڪيشنن ۾ برداشت ڪري ٿي ان جي ڪارڪردگي جي حدن جي باوجود نه پر ڇاڪاڻ ته مخصوص آپريشنل گهرجون ان جي ڪنٽرول قابليت، شروعاتي ڪارڪردگي، ۽ مضبوط اوورلوڊ رواداري کي توانائي جي تبادلي جي فيصد کي وڌائڻ کان وڌيڪ اهميت ڏين ٿيون. انهن واپار کي سمجھڻ-آف انجنيئرن کي موٽرز کي چونڊڻ جي قابل بڻائي ٿو جيڪو مجموعي نظام جي ڪارڪردگي کي بهتر بڻائي ٿو بجاءِ الڳ الڳ ڪارڪردگي جي وضاحتن جو تعاقب ڪرڻ جي.